Stikla virsmas spriegums

Stikla spriegums attiecas uz iekšējo mijiedarbības spēku starp dažādām stikla daļām, kad stikls tiek deformēts ārēju cēloņu (spēka, mitruma, temperatūras lauka izmaiņu utt.) Dēļ, lai pretotos šī ārējā cēloņa iedarbībai, un mēģinājumi atjaunot stiklu no deformētā stāvokļa pirms deformācijas stāvoklī. Var iedalīt:

1. Lidmašīnas spriegums: to izraisa aizdegšanās krāsns horizontālā temperatūra. Tas ir tāda veida spriedze, ko mēra dažādi līnijas stresa faktori. Tās lielums nav atkarīgs no kausēšanas krāsns garuma, ti, no stikla jostas absolūtā dzesēšanas ātruma, kas atkarīgs tikai no stikla plāksnes horizontālā temperatūras sadalījuma. Lidmašīnas spriegumam ir liela ietekme uz šķelto stikla joslu un malas malu. Pēc nolaušanās no malas lielākā daļa plaknes sprieguma pazūd, kas maz ietekmē stikla pakāpienu apstrādi. Biezam stiklam problēmas radītais plaknes spriegums galvenokārt ir daudz trūkstošo leņķu, kā arī šķeltas malas, balti izdedži un tā tālāk.

2. Biezuma spriegums: pazīstams arī kā gala sejas spriegums, ko izraisa temperatūras starpība starp stikla virsmu un serdi dzesēšanas laikā. To nosaka pēc aizdedzes krāsns garuma, un, ja ir noteikts atdedzināšanas krāsns garums, katra reģiona importa un eksporta temperatūra, ti, dzesēšanas ātrums, tieši nosaka sprieguma lielumu. Biezuma spriedze ne tikai ietekmē stikla ražošanu, bet arī ļoti ietekmē turpmāko dziļo apstrādi, tam vajadzētu būt nozīmīgam stikla izstrādājumu rūpnīcas kvalitātes rādītājam. Biezuma stresa ietekme uz bieza stikla ražošanu galvenokārt ir salda, un ietekme uz dziļu apstrādi galvenokārt nav viegli sagriežama un rūdīta domnas.

Plakanais stikls parasti tiek sadalīts rūdītā stiklā, daļēji rūdītajā stiklā un izaicinošajā stiklā atbilstoši virsmas spiediena sprieguma lieluma atšķirībai. Saskaņā ar ASV ASTMC1048-1997b standartu dažādu stikla virsmas spiediena stresa diapazons ir: rūdīts stikls> 69MPa (10 000 psi),

Daļēji rūdīts stikls: 24 MPa (3500 psi) līdz 52 MPa (7500 psi). Ķīna' s< 幕墙="" 用="" 钢化玻璃="" 与="" 半="" 钢化玻璃="">> valsts standarti arī izvirzīja skaidras prasības atbilstošajam spēkam, daļēji rūdītam stiklam 24-60MPa, rūdītam stiklam 90MPa vai vairāk.

(1) rūdīts stikls

Tradicionālā rūdītā stikla testa metode ir trieciena tests, GB9963 un GB9656 nosaka, ka fragmentu skaitam 50 mm' 50 mm diapazonā jābūt lielākam par 40. Eksperiments parāda, ka ir laba atbilstība starp virsmas sprieguma vērtību un fragmentu skaits rūdīta stikla sprieguma diapazonā, un virsmas sprieguma vērtība, kas atbilst 40 fragmentu skaitam, ir aptuveni 82MPa. Homogenizēts rūdīts stikls pēc iespējas jāizmanto daudzstāvu ēkās.

(2) Ar karstumu pastiprināts stikls

Termiski pastiprinātu stiklu bieži dēvē par" pusrūdītu stiklu" Ķīnā. Tas ir ļoti izplatīts arhitektūrā, un tam ir laba vēja spiediena izturība. Šāds stikls mēdz palikt loga rāmī pēc tam, kad to ir sabojājusi dabas katastrofa, un tas nekrīt, vienlaikus nodrošinot, ka tas nesprāgst. ASTM norāda, ka termiski pastiprināta stikla sprieguma diapazons ir 24–52 MPa, un rūdītā stikla spriegumam jābūt lielākam par 69 MPa. Stikls ar sprieguma diapazonu 51-69MPa ir atkritumi, un to nevar izmantot kā rūdītu stiklu vai kā termiski pastiprinātu stiklu.

(3) Rūdīts drošības stikls

Liela pieredze rāda, ka, ja rūdītu stiklu izmanto drošā stikla vajadzībām, tā virsmas sprieguma vērtība parasti ir lielāka par 105MPa. Izplatīts piemērs ir automobiļu stikls, kur spriegums ir mazāks par 105MPa, un, lai arī fragmentu skaits joprojām var atbilst attiecīgajām standarta prasībām, stikla izturība ir nedaudz nepietiekama.

(4) Karsts izliekts stikls

Karstās lieces stikls ir pievelkams stikls, kas prasa pēc iespējas mazāku spriedzi stiklā, lai nodrošinātu, ka stikls nesadalās pārāk lielu nevienmērīgu spriegumu dēļ. Spriegums ir koncentrēts lieces daļā, un virsmas spriegums ir aptuveni 15MPa, kas var viegli izraisīt stikla šķelšanos. Virsmas spriegums jāsamazina zem 7MPa, kas būtībā var atrisināt stūra pārrāvuma problēmu.