Kopš šā gada marta epidēmija ir smagi skārusi Šanhajas loģistiku un transportu. Ķīnas Transporta ministrijas Transporta pakalpojumu departamenta direktors Cai Tuanjie 27. gadā sacīja, ka kopš jūnija Šanhajas ostas vidējā ikdienas konteineru caurlaidspēja ir sasniegusi 126,000 TEU, kas ir atjaunojusies līdz vairāk nekā 95 procenti no tā paša perioda pērn.
Spriežot pēc automaģistrāļu satiksmes tīkla darbības, Šanhajas ārējās maģistrāles artērijas ir netraucētas, un ceļi pilsētā ir netraucēti. 104 ātrgaitas ceļu maksas stacijas un 24 ātrgaitas ceļu apkalpošanas zonas ir atvērtas ārpasaulei, un kravu satiksme uz ātrgaitas ceļiem ir atgriezusies pirmsepidēmijas līmenī. normāls līmenis. Šanhajas ostā, Pudongas lidostā un citos svarīgos mezglos ir vienmērīga savākšana, izplatīšana un transportēšana.
Spriežot pēc ūdens transporta ostu darbības, Šanhajas ārējie ūdensceļu transporta kanāli joprojām ir gludi un droši. Šanhajas osta vienmēr ir uzturējusi normālu darbību 24 stundas. Kopš jūnija konteineru vidējā dienas caurlaidspēja ir sasniegusi 126,000 TEU, atgriežoties pie 95 procentiem tajā pašā periodā pagājušajā gadā. procentiem virs. Tostarp Šanhajas osta 18. jūnijā vienā dienā sasniedza maksimumu 142 500 TEU, uzstādot jaunu rekordu kopš pašreizējās epidēmijas kārtas.