Pārmērīgais konteineru apjoms globālajā kuģniecības tirgū ir sasniedzis 5 miljonus TEU.
Pakāpeniska atgriešanās pie piegādes ķēžu normalizācijas ir izraisījusi konteineru laineru nozares pārpalikumu aptuveni 5 miljonu TEU apmērā, kas krājas terminālos un noliktavās visā pasaulē.
Vājais patērētāju pieprasījums un no tā izrietošā piegādes ķēdes pārslodzes mazināšanās ir radījusi pārvadātājiem dārgas paģiras no uzplaukuma, jo ieņēmumi no kravām saruka pat tad, kad viņu aprīkojuma uzglabāšanas izmaksas strauji pieauga.
Saskaņā ar Drewry jaunāko Container Equipment Forecast ziņojumu, pasaules konteineru aprīkojuma apjoms pagājušajā gadā pieauga par 2 procentiem līdz 50,9 miljoniem TEU, lai gan konsultāciju uzņēmums šogad sagaida, ka tas samazināsies par 3 procentiem. Kuģniecības uzņēmumi steidzami centīsies iznomāt pēc iespējas vairāk konteineru un likvidēt savas vecās iekārtas, teikts tajā.
Drewry vecākais konteineru aprīkojuma analītiķis Džons Fosijs sacīja, ka šogad tūkstošiem nomāto konteineru tiks atgriezti līzinga kompānijām kopā ar konteineru pārdošanu lietotu preču tirgum uzglabāšanai un citiem mērķiem, un līdz šī gada beigām. gadā tiks aizvākta nepabeigtā daļa no 5 miljoniem TEU pārpalikuma konteineru.
